顺义是地铁几号线？
北京市的地铁建设，有一个规划，那就是“环”，所谓的环就是围绕市中心修建一圈的地铁线路，现在北京已经有了一条这样的环形线路——即地铁10号线。 除了这条环线之外，在市区与郊区之间还修建了多条放射状的地铁干线，其中就包括地铁顺义线(15号线)。 目前，地铁顺义线的所有车站已经全部完工，线路也完成了冷滑试验和热滑试验，正在进行联调联试，预计9月份开通初期运营。
下面我们来具体了解一下这条线的具体情况吧！ 地铁顺义线北起朝阳区芍药居站，南至顺义区俸伯站，途经东城区、西城区、朝阳区、顺义区四个行政区。
全线共设置20座车站，均为换乘站。其中，在朝阳区内设有芍药居、太阳宫、三元桥3座车站；在西城区内设有展览寺、天宁寺桥南2座车站；在东城区内设东直门(换乘2号线)、雍和宫(换乘4号线)、安定门(换乘8号线)3座车站；在朝阳区内有惠新西街南口(换乘5号线)、芍药居北站2座车站；在顺义区内有俸伯、南法信、北京航空航天大学(新校区)、知春路、魏公村、白石新桥6座车站。 这20座车站中，有19座是换乘站，其中位于朝阳区的站点，将分别与地铁10号线、机场快轨实现同台换乘，其他区内的车站则将与在建或已运营的地铁线路进行换乘。
值得一提的是，在地铁顺义线的20个车站中，有17个是高架车站。 为了便于市民乘车，方便进出站，这些高架站的站厅层都设计了双层结构，通过扶梯可以到达不同的站台层。为保持地铁列车运行时的通风，各个高架站的站台层均设计成敞开式，并设置了防噪音、防尘的封闭措施。 地铁顺义线的车辆采用A型车，最高运行速度为每小时100公里，每列车的定员数为1460人，比目前首都机场轨道交通沿线各站的客流强度估算值高出许多。
按照计划，这条线路将于2015年9月开通运营。 随着地铁顺义线的建成，未来市民乘坐地铁前往首都国际机场将会更加便捷。从通州区的北部到大兴区的南部，可以一路乘坐地铁直达 T3 航站楼。