春节上海出租车多不多？
作为在上海打过多年车，而且又在疫情期间做过志愿者送过餐的司机师傅，我可以说一下我的看法。 首先，关于你说的过年期间出租车是否好打的问题。我可以明确告诉你，绝对会比平常难打，但是比2019年之前要好很多。为什么这么说呢！因为自从网约车合规化之后（滴滴、首汽、曹操等）上海普遍都规范了出租车市场，大部分不正规的出租车已经很难打到（黑车），所以比起前几年，现在过年期间出租车不好打的这种情况已经改善很多了。
另外，我想说一下我对网约车和传统出租车的观点。我认为在现阶段，网约车对出租车司机来说是有着非常大的冲击的。因为网约车的低价策略和无人值守的模式确实让出租车很受伤。虽然网约车的价格比出租车便宜一点，但是乘客通过网约车APP下单，减少了司机与乘客之间接触的机会；而像首汽约车这样有自营车辆的网约车平台，一旦接单，基本就是直接前往目的地，减少了很多路边招手拦车的行为，也减少了出租车驾驶员与乘客之间的交流。再加上现在上海很多网约车都是新能源车辆，在限行方面比起出租车要具有天然的优势。网约车对出租车司机而言，是一个巨大的挑战。
不过，网约车也有自己的短板。一是无法进入一些相对偏僻的道路，二是订单量不稳定，容易遭遇早晚高峰，三是网约车驾驶员需要长时间盯着电脑屏幕，容易累。