巴黎地铁几年？
巴黎的地铁，和别的城市的不同的地方是，别处的地铁可能都是建在城市的主干道上，而巴黎的地铁，是直接从地下穿行而过，也就是相当于在土地上打洞，然后在洞里修建交通线路，所以你可以想象一下，巴黎的地铁修的多深！ 所以，你看到的地面上的建筑，可能是10层以上，但是地下的地铁，可能就已经到了-20层的深度了！而且因为巴黎是挖出地面的，所以会看到有很多类似扶梯的建筑，连接着上下行的地铁，这是为了在维修的时候还能保持运行。
还有，巴黎的地铁不是按照路线来分的，而是按照区域来划分的，每一个地铁站都有一个或者几个出口跟街道相连，因此不用担心坐车坐过头之类的，下车了就走吧，肯定能走到你要去的地方；如果是在市区，一般500米以内一定会有出口的。 当然，因为巴黎的地铁是在土里开凿的，所以会有地铁隧道坍塌的危险、也会存在地下水倒灌入内的危险，每建一个地铁站，都会对周围进行科学勘探，确保没有地质隐患之后才会动工建设；建成以后还会不定期的进行安检，确保安全。
不过，我需要提醒的是，虽然巴黎的地铁非常先进，但巴黎的公交系统可是比较落后的，公共交通的基础设施落后于国内很多城市，比如没有空调，司机叔叔开车的时候也不会全程开窗通风换气的(这会让乘客很不舒服)，还有就是公交车停车的位置都很窄，对于驾驶技术不是很熟练的新手来说，公车也许更可靠一些。 对了，再告诉你一个小秘密：你在坐地铁的时候，可能会发现有一些人并没有买票，如果你不知道去哪里买的话，那就站在票亭的旁边，一般都有工作人员帮你买的。