中国运输货车有多少？
我大概知道题主的意思了，就是现在中国的货运车辆还有多少是靠人力（纯人力）推动的？ 以前在邮政部门的时候，统计过邮政部门经营的物流总费用，有5%是运费，这5%的运费里面，大概有80%以上是成本价。 因为邮政法规定，快递业务是不能赚盈利的；而且，邮政属于国家战略行业，是不准上市融资的，所以，邮政部门的资金都是用来维持运转，以及投资新设备、新设施了。除了运送邮政业务需要的车辆，其他的车辆全部对外承包给了物流公司，也就是所谓的“合同汽车”。
据我所知，目前还在经营传统运输业务的物流企业不多，我知道的有两家，一家是广州的康利物流，另外一家是北京的中铁物流。剩下的就不知道了。 至于题主所说的这种人力车，我在二十多年前是经常看到。我记忆中，好像是在北京的南三环附近看到过。具体是什么位置，因为我当时年纪小，也记不清了。反正不是在东三环也不是西三环。
现在是否还有这种情况，我就真的不清楚了。因为这些年都不在北京了。 关于人力车的历史，我在百度里搜到了如下内容： “上个世纪60年代到90年代，在中国的大街上出现了大量的“解放牌”卡车和人力三轮车。那时候如果去远一点的地方，最好坐火车或汽车，近一点的地方，最方便的出行工具就是人力三轮车了。它们与解放牌卡车一起，构成了独特的时代风景。 21世纪初，随着出租车和私家车越来越多，人力三轮车的生意越来越不好做，有不少地方开始禁止人力三轮车上路行驶，也有人力三轮车慢慢被电动三轮车所取代。” 大约30年前，我在苏州见过类似的三轮车，不过那里已经比较少见了。