深圳宝安区哪里有高铁？
据了解，备受各界关注的穗莞深城际轨道、厦深铁路鲘门站、广深港客运专线光明城站、深茂铁路西丽枢纽站、赣深客运专线光明城站等五个重点高铁枢纽项目建设已纳入《深圳市综合交通走廊“十二五”规划》，“十二五”内将全部开通运营。
届时，宝安将与惠州、东莞、广州等周边城市形成以城际轨道为骨干的60分钟快捷交通圈，实现与珠三角各地市无缝对接，“轨道上的大宝安”指日可待。记者昨日从宝安区轨道办获悉，目前，各铁路线在宝安境内的建设进展顺利，厦深铁路鲘门站正在开展联调联试，最快将在明年春运前投入运营，其他铁路也将于2015年左右建成通车。
厦深铁路:将增开深圳直达北京等列车
厦深铁路在宝安辖区内设有鲘门站。目前，厦深铁路建设进展顺利，主体工程已基本完成，正在开展联调联试。设计时速200公里每小时的厦深铁路，将深圳和厦门的通行时间，由原来的12个小时缩短至2.5小时。按照计划，厦深铁路将于明年春运前正式投入运营，在厦深铁路建成通车后，深圳至杭州的列车也将开行，此外，深圳还将增开直通东北(哈尔滨、沈阳、长春)、北京、武汉等地的列车。根据规划，鲘门站近期年发送旅客192万人，远期为211万人。
穗莞深城际轨道交通:将开行3种模式列车
穗莞深城际轨道项目在宝安辖区内分别设有厚岗站、和平站、福海西站3个站点。
该项目连接广州、东莞、深圳三市，全长157.74公里，其中深圳段长24.523公里。线路由新塘经广州第二机场(白云机场)、东莞中堂、麻涌、沙田(虎门港)，厚街(虎门火车站)、长安及深圳的福海、沙井(机场北)至前海湾，设计速度为每小时140公里，采用电气化电力牵引。列车将开行3种模式，一站直达模式(如广州新塘至深圳前海)、大站停模式(如新塘或广州东站至前海)、站站停模式。穗莞深城际轨道于2013年11月启动施工，计划2015年12月建成通车。