汽车长约多少？
这个问题，我去年做过一次统计，当时的车型数据来源于中汽中心的C-IASI的1230个样本量，车辆长度数据如下表 经过整理后发现，93%以上的轿车长度都集中在4800～6999mm之间，这个数字恰好跟A0级（小型）、A00级（微型）两个车级的定义范围重合；同时，75%左右的SUV也都集中在这两个车级之内..... 也就是说，在C-IASI的数据中，大约90%的车型都可以用“紧凑”一词概括了！（顺便吐槽一下，这个数据样本量应该算是非常大的了，比某车评平台一年的测试样本可要大不少吧？） 如果我们再把目光放到所有新注册的乘用车上，根据公安部发布的《2017全国机动车保有量》，小型客车（9座以下）保有量为2.57亿辆，中型客车（9座以上19座以下）为352万辆，大型客车（19座以上）为320万辆。
按照上一代的小型车标准（C-IASI的数据来源于新的GB/T 13730的标准，虽然严格但并不复杂，大部分车企能做到按新国标生产所以样本量具有代表性，而老标准的样本可能偏少，不足以代表整个市场），我们可以得出如下结论： 这意味着大多数乘用车都是“紧凑”型的！那么我们再回到这个问题，是不是就可以给出答案了呢？ 汽车的长短与级别并没有必然的关系，从数据来看，绝大多数紧凑型乃至中型级别的车在长度上都没有明显优势。比如奔驰E级标轴版（2053毫米）要比同级别的奥迪A6L（2050毫米）还略长一些，而宝马5系F18（2042毫米）更是比奔驰S级（2045毫米）还要短一点。
当然，如果咱们不按级别来分，而是直接拿尺寸来说话，情况就完全不同了。在小车领域，以思域（4515/4565毫米）和菲斯塔（4660毫米）为代表的韩日系车型可以说是独孤求败的了——无论是A00级还是A0级的小车，基本都被两田和日产占领了！