港口股怎么投资？
目前看，国际原油价格继续维持弱势运行的可能性较大；而进口液化天然气（LPG）到岸价预计高位震荡为主。 由于海外疫情持续蔓延，美国、巴西和俄罗斯等主要石油产出国大幅增产石油应对需求暴跌的局面，4月份沙特阿拉伯率先宣布大幅增产石油，美国原油库存连续暴增。虽然欧美各国陆续出台了经济刺激计划，但全球需求恢复仍面临较大制约。
我国作为世界工厂，产能恢复相对较快，对大宗商品的需求有所提升；但同时，国内疫情多点散发，影响经济运行的不确定因素较多。另外，“碳中和”目标下，国内大力发展新能源产业，传统能源消费将逐步减量，对大宗商品整体需求偏弱。 短期来看，国际原油期货价格或继续低位振荡运行。
不过，从长远角度来看，受新能源替代效应、全球经济复苏缓慢和政策限制等因素影响，原油市场整体需求预期不强。原油价格中枢下移是大势所趋。 目前，A股市场上有石油化工行业相关概念指数，共有12只标的。其中，涉及港口的相关概念指数有两只，分别是中证沿海运输指数和中证港航主题指数。
中证沿海运输指数成份股包括上港集团和中国远洋运输股份，反映沿海运输行业的表现。中证港航主题指数的成份股包括招商局港口和国际海洋物流，反映港航领域公司股票的整体表现。 从估值情况来看，目前两只概念指数的市盈率（TTM）均处于历史较低水平，低于沪深300的动态市盈率（中证沿海运输指数为97%，中证港航主题指数为87%），具有较好的投资价值。
资金流向方面，3月15日以来，有1亿元以上的超大单资金流入上述两大概念指数，总体来看，资金呈净流入状态。 与港口相关的周期板块如煤炭、钢铁和化工等行业也受到市场的关注。以钢铁行业为例，在宏观经济预期向好以及国家出台多项利好政策下，钢铁上市公司一季度业绩同比大幅增长。