北京地铁2元随便坐吗？
以前是2块钱坐到底，不刷票记次的，也就是说你从起始站坐到终点站下车，只花2元钱。
现在改了，采用计程收费的方式，也就是按照乘坐的里程来计算票价了。起步价2元，每增加1公里，加价0.5元。 举个例子，如果你从起点站坐到终点站，实际乘坐了36公里，那么需要支付9元的车费；如果你是分段购买的单程票（比如先买一张去某站的票，然后在中间站下车再买票），那么只需要加付1元的车票钱就可以。 至于怎么计算乘车多少公里，北京公共交通通用的计算方法是将起点站和终点站的坐标输入系统，系统自动算出距离。当然，这只是一个大概的距离，可能会跟实际有一定的差距。
目前，北京的地铁全线网实行的是计程收费、分段计价的方法来计费的，起步价2元，每公里加收0.5元。 比如乘客乘坐地铁前往天安门，线路长度为4公里，则应付费2元。如果乘客乘坐8号线至北土城站，再由10号线至海淀黄庄站，共乘行21公里，则需要额外支付21×0.5=10.5元。 在地铁站内，有标示明确的收费方法，即“低峰期起步价2元，全程票价7元”；在中高档时段则是“低峰期起步价2元，满7公里后每增多1公里加收0.5元”。 根据《北京市城市轨道交通运营管理办法》第二十三条 【票价核定】 本市城市轨道交通的票价，应当根据旅客出行的需求和城市轨道交通的运营成本等因素确定，并实行差异化票价制度。
具体办法由市交通行政管理部门会同财政、价格等部门制定，报市人民政府批准后实施。 第二十四条 【票价调整】 本市城市轨道交通的票价，因下列情形之一调整的，自首次公布之日起，30日内实施：
(一)因城市轨道交通新建、扩建、改建项目增加的客运量部分所需费用；
(二)因运量的变化或者物价水平的变化需要调整票价的；
(三)国家或者本市其他相关政策规定需要调整票价的。
因前款第（一）项情形导致的票价调整，应当按照经济可行性原则确定。因前两款规定的情形之一导致票价变化的，所变票价不低于原票价，且最高不超过现行票价的1倍。