最近因为去日本看了球，所以一直有人问这问那的…
首先，我买的通票，所以不是按次计算的。 具体价格不记得了（捂脸）。应该是5000日元/人。4日通用。
然后，是问题中最重要的一点！ 大阪的地铁是分层的。 也就是说在地下一层乘地铁的时候，会有一层电梯下去到地下二层（当然这是在大阪市内的地铁内） 在地下二层的地铁站里有另一部电梯，可以到达地下三层。而在这部电梯里是有工作人员的；到了第三层之后，一般需要刷卡或者出示门票才能进入。
另外，在大阪市区内有JR线，这个和地铁是不同的。虽然JR通常也很挤…… 但是，在大阪市郊的地方 JR就超级宽敞舒适了 有座椅，有餐车，还有卫生间～
对了，在大阪市区内还有一个交通方式叫作“浪速电铁” 就像国内坐轻轨一样，这个是高架铁路，但是比一般的地铁要快一些。票价大概是160-200日元/人。可以在地下买到票。
瞿欣桐优质答主位于大阪城市中心的大阪难波站是一个大型的交通枢纽，不仅换乘JR、近铁、地铁等各大铁路线路十分方便，与四面八方运行的巴士也连接顺畅，许多大型购物商场也环绕着难波站建造。
难波站内设有大阪地铁御堂筋线与四号线东西线，这两条线的站台在同一个地铁大厅。御堂筋线是大阪地铁最繁忙的路线，连接北部新大阪和南部守口。东西线的列车是从东部的大阪国际会展中心（日本最大的展览设施）出发，途径难波，最终到达西部的湾岸线。御堂筋线位于地下17米的地方，东西线稍浅一些，有地下14米。两线的月台设于同一个大厅，御堂筋线的月台在高一层的上层（高架式月台），东西线的月台直接位于地底（岛式月台）。月台之间设有自动电梯和楼梯及一部升降梯连接。
换乘：在地下一层难波站的城市综合体“Gaiji大阪”的中央通过换乘通路可以直达日本最大的私铁公司之一“近铁”的难波站，在地下二层也有与JR环状线的难波站之间的通道。需要换乘其他地铁线路的话，需要上到地面再进入其他线路的车站。
