武汉地铁11号线什么时候开通?

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11号支线(后湖大道—武昌火车站),2017年3月8日开工建设(三站两区间); 11号主线(东荆河—左岭),2016年12月28日开工。 目前两条线均处于在建状态。

按现在的工程进度,11支估计能提前至2021年底、甚至2021年上半年通车运营! 也就是四年后,武汉将迎来第三条环线地铁!(二环线地铁正在施工中,预计2021年底通车) 而11主线的工期可能会拖后,因为要建高架线和跨湖大桥。但即便建设进度最慢,最多也就晚两年左右,即2025年左右建成。

不过届时武汉将拥有全国最多的环形轨道交通线路——除了大家现在经常坐的1号线一期和2号线之外,还有规划建设的3环、4环和即将建成通车的11/12号线。

至于11号线的功能定位,目前确定的线路是一条“城市郊区快速通道”,也就是说它以快速运送乘客为主,不是以停靠站点多少来衡量。虽然线路长度达到35.4公里,但由于大部分路段是高架桥或者隧道,所以实际步行距离并不长。

而且从规划中我们看到11号线除了连接汉口与武昌外,还经过了青山区和大光谷区域(左岭街道、花山生态新城)。如果这条线能够顺利修建并按时开通的话,对于周边这些区域与中心城的衔接有很大促进作用。 值得一提的是11号线的主导设计色彩为“青山绿水”,从图中我们可以发现整条线路穿越处地形地貌复杂,有长江、东湖、珞喻广场、东湖沙滩等自然特色景观,同时也会看到工业遗产和近现代建筑群。所以今后大家在乘坐这趟地铁时,不仅可以欣赏到美丽的风景,还可以感受到浓厚的现代与自然融合的气息。

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武汉地铁集团介绍,11号线首开段11月30日开通试运营,从光谷火车站到马鹦路地铁站。整个一期工程,从一期首开段的光谷火车站出发,最终到达汉阳白沙洲,计划在2018年底前全线完工。

首开段全长12.455公里,设站7座,依次为光谷火车站、虎泉站、马蹄莲站、白马堰路站、马沧湖路站、武汉体育中心、马鹦路站。马蹄莲、白马堰路、马沧湖路站为换乘站点,分别与规划8、13、7号线换乘。11号线是国内首条无人驾驶轨道交通线路,列车没有驾驶室,乘客能够直接看到驾驶室内景。

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