越南汽车便宜吗？
越南是一个摩托车和卡车比汽车更受欢迎的国家，因为道路状况差，汽车保有量不高只有250万左右（2018年数据），但摩托车保有量在700万辆左右。因为摩托车便宜，一辆普通摩托车价格在300-500美元之间(新大洲本田、雅马哈等品牌的价格跟国内差不多)。 很多中国游客到越南旅游时，都喜欢买辆摩托车骑骑，觉得既实惠又方便。但你知道为什么越南的摩托车那么便宜吗？除了本身劳动力成本低之外，还有个原因让人想不到.....
1986年至1989年间，越南实施经济改革计划，其中一项重要内容就是大力发展摩托车产业。当时整个东南亚地区，印度尼西亚和马来西亚的摩托车工业都已经相当成熟，而越南想要实现“以车代步”的目标，就必须得发展自己的摩托车产业，于是大量外资进入越南办厂，生产摩托车部件。
为了刺激需求，当时政府不仅给消费者提供购车补贴，还鼓励家庭购买第二辆甚至第三辆摩托车（现在越南很多人都有两辆甚至多辆摩托车），同时取消进口摩托车的关税。为了降低制造成本，许多跨国公司还在越南本地建立工厂，直接生产摩托车零部件，如Yamaha就在河内设厂生产发动机，Honda也在胡志明市建起了整车组装线。
到了90年代中期，虽然一些企业陆续离开越南转向他国，但随着越南经济的增长以及国民收入的提高，对摩托车的需求开始大幅度上升。尽管越南已经有了完整的摩托车制造产业链，但仍然无法满足国内消费者的需求，市场上依然有大量的外资品牌摩托车，特别是高端品牌摩托车。
为了让本国制造业崛起，越南开始了新一轮的摩托车产业的改革。目前大多数的摩托车企都需要经过政府的批准才能生产，市场准入的门槛越来越高，而对于那些没有达到排放和安全标准的企业，将处以重罚。比如去年底东风越南就因污染问题被罚款470万美元。
随着市场的规范，加上越来越高的行业准入壁垒，让越南的摩托车制造产业渐渐转型为以环保达标为标准的高端路。 当然对于游客来说，最直观的感受也许就是越南的摩托车事故少了，马路上的摩托车质量好了，堵车的情况也明显减少。