广州市南沙区好不好？
南沙，其实是个很神奇的地方。 地处广州最南部、珠江入海口西岸，与番禺、番禺、佛山顺德接壤；东邻东莞虎门，北接番禺区小谷围街，南隔珠江与佛山市顺德区相望；距广州城区25公里。总面积803平方公里，其中陆地面积72%，水域面积28%。下辖10街道、2镇和南沙港区，户籍人口46.6万，常住人口59.6万。 很多人应该不知道南沙，甚至没有听说过它。但是说到香港的中联办，很多人就有了印象。它的所在地，就是南沙区。
中联办（中华人民共和国香港特别行政区驻广州办事处）原址设在荔湾区，于2001年迁至南沙区。 作为连接内地和香港的重要枢纽，这里不仅吸引了众多投资者，也使得很多企业有了“走出去”的想法。
近年来，围绕打造粤港澳大湾区建设的重大平台，在交通建设方面，京港澳高速、广深沿江高速、广澳高速等快速联通周边地区乃至全国的高速公路网已经形成；而在铁路交通上，随着广深铁路改造升级、广佛环城际、地铁15号线等线路的建设，未来将形成高铁、城际铁路和地铁“三线换乘”的轨道交通网络。
在港珠澳大桥开通后，从珠海到在香港的中联办也仅需约半小时的车程。
除了交通优势，南沙还有两大特色：一个是“海”，另一个是“港”。 “海”即海洋经济发展，以海洋渔业、海洋运输业、滨海旅游业为三大主导产业；而“港”则是港口经济带，发展航运物流、集装箱码头、海洋工程、修造船等港口产业。 以海运业为例，目前南沙已有73个国际国内航线开通，2018年外贸集装箱吞吐量突破千万标箱大关，达到1031万标箱，今年前5个月则已经达到530万标箱。还拥有亚洲最大的集装箱码头——南沙集装箱码头。
如今，漫步在南沙街头，可以看到各种各样的建筑，却看不到任何一处高楼。这是因为南沙严格限制建筑高度，防止出现“摩天大楼”，保留原有湿地和林地。 不仅如此，早在2012年，南沙就成立了珠江三角洲水资源配置管理局，通过引水入南沙的方式，对当地的生态进行补偿。
根据规划，未来还将新建多座隧道，打通珠江水运通道，同时构建“一江两岸”绿化景观带，打造水清岸绿的生态长廊。 对于一个区域来说，自然环境和生态优势无疑是其长远发展的最大资本之一。