广州哪里有轻轨坐?

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在广州,乘坐轨道交通很方便的。 目前广州有地铁、有轨电车、APM、BRT以及10多个交通枢纽(各个交通枢纽都有连接地铁站的方案)等等,基本覆盖了大部分区域; 而在佛山,也有“广联铁路”,俗称广佛线,这条线路将佛山和广州紧密的联系在一起,是粤港两地跨市公共交通的典范。 而说到城际交通,不得不提的是“城轨”! “城轨”是城市轨道交通运输的简称,其内涵和外延要大于“轻轨”。现在通常所说的轻轨主要是指轻轨交通系统中的“市域快线”,即在市区范围内,一般不跨越河流,不穿越大面积土地的公交专用型快速轨道交通系统。

而在《轨道交通术语标准》中,对于城轨的概念描述是:“城市轨道交通系统(mtr)是由一个或几个地铁车站为中心,以直接服务范围为半径而形成的交通圈。它由若干条线路组成,可在一定时间内,使大量乘客实现“门对门”的便捷交通”。 所以从概念上来说,城轨包含的范围比轻轨要大很多。 如果问“广州有轻轨吗”这一般是从方便出行的角度考虑的。那么答案就是肯定的——不仅有轻轨,而且有一大堆,它们就是各种公共交通方式。 以广州为例,目前共有7条地铁线路,2条APM线路,2条有轨电车线路,还有38条公交线路(包括夜班公交),基本上可以实现5分钟一班的满载率。 如果你说“广州有什么比较特别的城际铁路吗”,那么广珠城际铁路应该算一条。它是贯穿广州、珠海两座城市的重要城际通道,也是一条集商务、休闲、旅游、经济于一体的黄金干线。

另外,在建的广深第二高铁也可能会成为未来的“超级高铁”之一,它的建成通车将成为广州联通粤港澳大湾区、辐射全国的一个全新枢纽和重要引擎。 从广州北上的小伙伴有福了!

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目前在建的有地铁13号线,14号线,18号线和22号线。广州地铁14号线全长54.4公里,是首条进入从化的地铁线路,将实现从化区轨道交通“零”的突破,对促进从化区的发展,对加快从化融入广州市区有着重要的意义。

广州地铁13号线首期工程从鱼珠至象颈岭段长27.0公里,共21座车站。线路大致呈东西走向,串联黄埔区、增城区,是广州东部发展的大动脉。

18号线和22号线定位为时速160公里的全地下市域快线,属于速度超过120公里/小时的“准地铁”,在地铁站之间行驶的速度更快,可以实现“站站停”和“大站快车”运营模式,设计最高运行速度每小时160公里。

广州地铁22号线全长30.8公里,连接番禺和南沙,作为南沙重要的地面轨道大动脉,将实现南沙30分钟到达中心城区,加强南沙与广州主城区的快速联系。

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