无锡地铁什么时候关门？
这个还真不清楚，不过可以估算一下： 地铁一号线开通时间为2007年6月1日，根据网上一些资料，首班车时间为早上6点，末班车时间为晚上9点，全程运营时间13个小时； 二号线的首班车时间是早上6点，末班车的时间是晚上8点半，全程运营时间为12小时50分钟——考虑到二号线的起点站刘潭离市区比较远，而且中间还要穿过惠山隧道，因此比一号线更为费时。 如果按此计算的话，两线地铁每天各运行14.5小时（减去中途停的开行时间）。 按照一个班员制算，每个工人负责两个小时的值班，那么一个司机一天的工作时间也就6个多小时，再考虑上下客、车辆检修等相关工作，驾驶员实际的工作时间大概八小时左右。
这样计算下来，每天两线地铁共需要16名司机操作列车，再加上其它人员，整个地铁系统大概需20人左右。 而目前的实际情况是，地铁1号、2号线每条线的员工不到10人。 考虑到早晚高峰期间乘客数量会明显增多，加上目前还在试运营阶段，后期正式运营后，早晚高峰时段可能会采取加强的措施，比如增开加班车或缩短发车间隔等，届时对员工的需求可能还会增加。 但是无论怎样，在客流总体保持平稳的情况下，实行大小交班的运作模式，能极大提升工作效率，降低人员成本。 对于市民来说，大交班的采用意味着早高峰地铁将会更加拥挤，晚高峰下班时间可能需要更早地去排队候车。另外，如果发生特殊情况，例如紧急制动、火灾等，乘客应该跟随工作人员引导进行疏散和撤离。