铁岭有地铁么？
没有，辽宁除了大连之外没有任何一座城市有地铁（沈阳现在也没有），原因是地下埋设管线太困难，成本太高。 但是，在辽宁省铁岭市昌图县有一条被称为“铁法线”“沈铁线”的准高速城际铁路经过，它是从沈阳北站至铁岭火车站，设计时速160km/h，也就是相当于高铁的速度了。
该线路于2010年动工建设，当时预计总投资为37亿元，其中土建工程投资约29.8亿元。不过因为资金等问题，该铁路一直没能全线通车运营，目前只能乘火车往返于沈阳和铁岭之间。 这条铁路的建成，对于两地人民的出行是十分便利的，尤其是在节假日或者春运的时候，避免了高速公路堵车问题和中转站人挤人的麻烦；同时，对物流运输也是一大利好。
在沈阳至铁岭这段准高铁上还设有5个站点，分别是沈阳北站、沈阳南站（原沙岭站）、新民站、彰武站和柴河站，其中前三个是办理客运业务的车站，后面两个只是货物办理站。 这几条轨道虽然是建在地面之上，但设计行车时速高达160公里/小时，而且是在全封闭的环境中通过（封闭路段两侧各设30米绿化带），因此噪音问题并不明显。
铁岭还没有地铁，未来是否有规划目前还不清楚。
目前铁岭市正在规划的公共交通有：公交专用道，公交枢纽站，立体公交站台，公共自行车等。未来如果人口达到一定规模，将考虑申报轻轨项目。铁岭市规划展示馆中展示的立体公交也吸引了很多参观者，这也使很多市民对立体公交充满期待。那么立体公交究竟是一种什么交通方式呢？和公交车相比又有什么优势呢？
立体公交是一种介于城市轨道交通与常规公交之间的中运量交通方式，是在城市交通干线修建集车道、人行道、绿化带等于一身的高架结构，通过公交车行驶在高架道路上的方式实现立体交通的公交系统。
立体公交造价低廉、结构简单、施工方便，建设周期短，并且可以根据实际需要进行拆迁等工程，充分利用城市空间，可以避免交通阻塞。立体公交采用低入口设计和先进的自动发车及车辆运行电脑控制技术，缩短乘客上下时间和发车时间，从而提高运行效率。而且立体公交使用天然气作为燃料或行驶纯电动型车，不排放有害尾气，是一套具有“高效、快捷、舒适、安全、节能、环保”等特点的公共交通系统。
