成都东到成都西有多少公里？
坐动车，经停的，从成都在上午9点到晚上8点之间，共有40趟列车经过。其中D开头的是25趟，C开头的是15趟。 经统计这些车次，平均下来一天大约有16趟左右（不包括所有停靠站点和全程运行时间）。 也就是说，从早上到晚上，大约每两个小时左右就有一趟火车由西向东穿过成都市中心。 当然这个数据只是理论值，因为不同的列车由于行驶路线的不同，所经停靠的站点和所需的时间各不相同。有早班，也有晚班。但是总体上是相当稳定的。
如果以成都东客站为起点，按距离计算的话，最远的要属由贵阳北开来的D2361次动车了，终点站是西安北。这趟列车的全程运行距离是最远的，大约407公里。其次是兰州西—厦门北的D2541/4/1次列车，终点站是福州。这一趟也是长途列车，不过比上一趟要近一些，约392公里。 再然后才是广州南——银川中的D2574/1次动车组，约380公里。 这几趟都是跨局动车组，也就是跨越铁路局管理的。接下来再说说同城间的动车组。
最远的应该是重庆北———西安北间的D1999/2000次动车，运行距离大约457公里。其次是昆明南——成都东的D1796/97/98次动车，终点站是太原。这也是一趟跨局的动车组。接着是杭州东——成都东的D2255/2/5 D2256/7/6次动车，终到站是重庆北。最后则是深圳北——成都东的D2246/7/6次动车，终点站是兰州西。这同样是一趟跨越铁路局的动车组。 以上这十趟列车，都是从东边开往西边的。下面来说说从西边开过来的。由嘉峪关南开往成都东的D2684/1次动车，运行距离大约是1848公里。途经站点丰富，可以饱览山川美景。
其次是西宁——郑州方向的D2764/5/6次动车，终点站是哈尔滨。这也是一趟跨局的动车组。然后是拉萨—重庆北的D2654/1/4次动车，终点站是西安北。这是最新开行的列车。最后是兰州西——南京南站的D3078/5/8次动车，终点站是上海虹桥。这也同样是途经多个省份的动车组。 上述所有动车的运行区间全部属于四川省，即除了云南、甘肃、陕西、湖北的部分地区外，全部都是四川的土地。可见川西平原有多么辽阔！